ΒΟΛΟΣ ΤΑΞΙ Έφτασε τις 43 pole και είναι ΒΟΛΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑ έτοιμος να πάρει τον παγκόσμιο τίτλο για 4η συνεχή χρονιά αύριο...."

GP Ινδίας: Ο Φέτελ στην pole! ΒΟΛΟΣ ΑΘΗΝΑ ΤΑΞΙ ΤΑΞΙ
Έφτασε τις 43 pole και είναι έτοιμος να πάρει τον παγκόσμιο τίτλο για 4η συνεχή χρονιά αύριο.Το Buddh International Circuit υποδέχτηκε ομάδες, πιλότους και μηχανικούς σήμερα  με καταχνιά, θερμοκρασία αέρα λίγο πάνω από τους 30 βαθμούς Κελσίου και θερμοκρασία οδοστρώματος στους 39 βαθμούς Κελσίου.

Είναι χαρακτηριστικό ότι οι πρωινές ελεύθερες δοκιμές του Σαββάτου είχαν διάρκεια 40 λεπτά αντί για 60 καθότι η πρωινή ομίχλη δεν επέτρεπε την απογείωση του ιατρικού ελικοπτέρου σε περίπτωση που αυτό ήταν απαραίτητο. Όπως και στις δυο περιόδους ελεύθερων δοκιμών της Παρασκευής, έτσι και στα ελεύθερα του Σαββάτου ταχύτερος ήταν ο Φέτελ.
Οι κατατακτήριες δοκιμές ξεκίνησαν με τις κερκίδες μισοάδειες και τους πιλότους να χρησιμοποιούν τη πιο σκληρή εκ των δυο γομών της Pirelli. Η Ιταλική εταιρεία έχει στη διάθεση των ομάδων αυτό το Σαββατοκύριακο τη μέση και τη μαλακή γόμα.
 
Στην αρχή του Q1 οι μηχανικοί της Mercedes εκτιμούσαν πως ο χρόνος που απαιτείται για να προκριθεί κανείς στην 16αδα είναι 1:26.5 έτσι όπως ακούστηκε να λένε στο Χάμιλτον. Τελικά αποδείχτηκε στην πράξη ότι είχαν δίκιο. Κανείς όμως δεν μπόρεσε να σημειώσει χρόνο κάτω από το 1:26.5 με τη μέση γόμα. Λίγο πριν την ολοκλήρωση της περιόδου οι Red Bull δεν είχαν χρονομετρηθεί ακόμη. Ο Αλόνσο έβαλε κατευθείαν τη μαλακή γόμα δείχνοντας καθαρά ότι αύριο στοχεύει να ελαχιστοποιήσει τη χρήση της στον αγώνα - όπως είναι λογικό - και πέτυχε τον ταχύτερο χρόνο μέχρι εκείνη τη στιγμή με 1:25.934. Ήταν έστω και για χιλιοστά του δευτερολέπτου ταχύτερος των Red Bull όταν οι Φέτελ και Γουέμπερ επίσης με μαλακή γόμα έκαναν την πρώτη τους προσπάθεια. Ο Γκροζάν έβαλε τη μέση γόμα και κατάφερε να πετύχει χρόνο 1:26. 5 παρότι ο γύρος του δεν ήταν αλάνθαστος. Ο Γάλλος έμεινε εκτός 16αδας πληρώνοντας ακριβά τη στρατηγική της ομάδας, παρότι είχε δυναμική για τις πρώτες σειρές της εκκίνησης. Έμειναν επίσης εκτός, ο Μαλντονάντο αλλά και οι τέσσερις πιλότοι των Caterham και Marussia. Ταχύτερος όλων ο Μπάτον που σημείωσε στο τέλος την επίδοσή του, ενδεικτικό του πόσο βελτιώθηκε η πίστα στο τέλος.



Μιλώντας μετά την ατυχή κατάληξη της προσπάθειάς του ο Γάλλος πιλότος παραδέχτηκε: "Δεν κατηγορώ κανέναν ήταν και δική ΚΤΕΛ ΑΘΗΝΑ ΒΟΛΟΣ μου απόφαση να προσπαθήσω με τη μέση γόμα. Όλοι πήγαν πιο γρήγορα απ' ότι περιμέναμε με τη μαλακή γόμα. Η πίστα βελτιώθηκε πολύ σε σχέση με το πρωί. Καμιά φορά συμβαίνει πρέπει να αναλύσουμε τι ακριβώς έγινε".

Στο Q2 η εικόνα δεν άλλαξε. Οι Red Bull με μια προσπάθεια με διαφορά ταχύτερες αλλά ο Αλόνσο εκμεταλλεύτηκε τη βελτίωση των συνθηκών της πίστας για να βρεθεί ανάμεσά τους στο φινάλε. Εκτός συνέχειας έμειναν οι δυο Toro Rosso, οι δυο Force India προς απογοήτευση των τοπικών φιλάθλων, η Sauber του Γκουτιέρεζ που δε χρονομετρήθηκε και η Williams του Βάλτερι Μπότας.

Στο Q3 με το που άναψαν τα πράσινα φώτα βγήκαν αμέσως στην πίστα οι Αλόνσο και Γουέμπερ. Τόσο ο Αυστραλός όσο και ο Ισπανός έβαλαν τη μέση γόμα με την οποία θα εκκινήσουν αύριο. Μένει να φανεί αν αυτή η στρατηγική θα τους ωφελήσει. Η Ferrari στα χέρια του Αλόνσο πέτυχε στον πρώτο γύρο στο 1:25.8 την ώρα που ο Γουέμπερ έκανε και δεύτερο γύρο έξι δέκατα πιο γρήγορα. Ο Φέτελ με τη μαλακή γόμα έδωσε τον τόνο με 1:24. 119. Ήταν σαφές πως και οι δυο ομάδες είχαν την πρόθεση να καλύψουν όλα τα ενδεχόμενα στρατηγικής. Για το Γερμανό δε χρειάστηκε άλλη προσπάθεια καθότι δεν ολοκλήρωσε το 2ο γύρο του για να πανηγυρίσει την pole. Ήταν η 43η στην καριέρα του και η 7η φετινή σε 16 αγώνες.



Η μαλακή γόμα αναμένεται να έχει ιδιαίτερα μικρή διάρκεια ζωής. Πιθανόν αύριο όσοι εκκινήσουν μ' αυτή δε θα βγάλουν τους 10 πρώτους γύρους. Ενδεικτική η εικόνα με τις οπές να έχουν προέλθει από αποκολλήσεις λόγω τοπικής υπερ θέρμανσης που οδήγησε αρχικά σε παραμόρφωση και μετά ολόκληρα κομμάτια ελαστικού αποκολλούνται. (blistering)

Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας ο poleman, Σεμπάστιαν Φέτελ τόνισε: "Αποφασίσαμε εγώ να πάω με τη μαλακή γόμα και ο Μαρκ με τη μέση γόμα. Θα δούμε αύριο ποια είναι η σωστή στρατηγική. Ο αγώνας έχει μεγάλη διάρκεια και υπάρχουν περιθώρια ανάκαμψης. Δε νομίζω ότι η στρατηγική θα επηρεάσει τόσο πολύ το αποτέλεσμα. Έχουμε καλό ρυθμό και το μονοθέσιο μας συμπεριφέρεται καλά εδώ, ΕΚΔΡΟΜΗ ΑΘΗΝΑ οπότε ας δούμε τι θα γίνει. Προσπαθώ να μην σκέφτομαι τον τίτλο παρότι όλοι αυτό με ρωτούν. Τα έχουμε καταφέρει πολύ καλά στο παρελθόν όταν επικεντρωνόμαστε κάθε φορά στο επόμενο βήμα ΒΟΛΟΣ ΑΘΗΝΑ και δε βλέπω λόγο να το αλλάξουμε αυτό".



Από την πλευρά του οι Mercedes που βρέθηκαν στην 2η και 3η θέση της κατάταξης γιατί ο Γουέμπερ χρησιμοποίησε τη μέση γόμα  έχουν μεγάλη διαφορά σε χρόνους από τις Red Bull. Μιλώντας σχετικά ο Νίκο Ρόσμπεργκ τόνισε: " Ήμουνα στο απόλυτο όριο, ΑΘΗΝΑ ΕΚΔΡΟΜΗ πιέζοντας ασφυκτικά και προσπαθώντας να βρω και το τελευταίο δέκατο στο μονοθέσιο. Η 2η ΒΟΛΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑ θέση είναι καλύτερη απ' ότι περίμενα γιατί ο Γουέμπερ είναι σε διαφορετική στρατηγική. Ο αγώνας θα είναι δύσκολος. Για μας η καλύτερη επιλογή ήταν να καταταγούμε με την μαλακή γόμα".

Ο Λιούις Χάμιλτον θα εκκινήσει αύριο πίσω από το Φέτελ: "Έχω πρόβλημα με το μονοθέσιο αυτό Δίον το τριήμερο κάτι που είχε συμβεί και στο Νίκο στο παρελθόν. Είμαι ικανοποιημένος από το αποτέλεσμα και το χρόνο που πέτυχα. Θα πιέσουμε όσο μπορούμε αλλά είναι γεγονός πως ο Φέτελ βρίσκεται σε άλλο κόσμο".


Τα καλύτερα στιγμιότυπα των κατατακτήριων δοκιμών μπορείτε να παρακολουθήσετε αύριο στις 10:30 από τη Δημόσια Τηλεόραση. Το Ινδικό GP αγώνας που μπορεί να δώσει στο Φέτελ τον 4ο συνεχή τίτλο του θα μεταδοθεί απευθείας από τη Δημόσια Τηλεόραση και τον ΟΤΕ στις 11:30. Ο Φέτελ θέλει 10 βαθμούς για να πανηγυρίσει, πράγμα που φαντάζει βέβαιο. Αν κερδίσει η Red Bull επίσης διατηρεί τον τίτλο στους κατασκευαστές.

Η τελική κατάταξη διαμορφώθηκε ως εξής:



Normal
0




false
false
false

EL
X-NONE
X-NONE













Microsoft internetExplorer4


















Θέση Πιλότος              Ομάδα                Χρόνος      Διαφορά  




 1. Sebastian Vettel      Red Bull- Renault     1m24.119s




 2. Nico Rosberg          Mercedes             1m24.871s  +0.752s




 3. Lewis Hamilton        Mercedes             1m24.941s  +0.822s




 4. Mark Webber           Red Bull- Renault     1m25.047s  +0.928s




 5. Felipe Massa          Ferrari              1m25.201s  +1.082s




 6. Kimi Raikkonen        Lotus- Renault        1m25.248s  +1.129s




 7. Nico Hulkenberg       Sauber-Ferrari       1m25.334s  +1.215s




 8. Fernando Alonso       Ferrari              1m25.826s  +1.707s




 9. Sergio Perez          McLaren-Mercedes     1m26.153s  +2.034s




10. Jenson
Button         McLaren-Mercedes     1m26.487s  +2.368s




Χρόνος εισόδου στο Q3: 1m25.458                Διαφορά από 1ο Q2




11. Daniel
Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari   1m25.519s 
+0.951s




12. Paul
di Resta         Force India-Mercedes
1m25.711s  +1.143s




13. Adrian
Sutil          Force India-Mercedes
1m25.740s  +1.172s




14.
Jean-Eric Vergne      Toro
Rosso-Ferrari   1m25.798s  +1.230s




15.
Valtteri Bottas       Williams- Renault     1m26.134s  +1.566s




16.
Esteban Gutierrez    
Sauber-Ferrari      
1m26.336s  +1.768s




Xρόνος εισόδου στο Q2: 1m26.178                Διαφορά από 1ο Q1




17. Romain
Grosjean       Lotus- Renault        1m26.577s  +1.003s




18. Pastor
Maldonado      Williams- Renault     1m26.842s  +1.268s




19. Jules
Bianchi         Marussia-Cosworth    1m26.970s 
+1.396s




20. Giedo
van der Garde   Caterham- Renault     1m27.105s  +1.531s




21.
Charles Pic          
Caterham- Renault    
1m27.487s  +1.913s




22. Max
Chilton           Marussia-Cosworth    1m28.138s 
+2.564s









Η μάχη των κατατακτήριων δοκιμών ανάμεσα στα ζευγάρια πιλότων της κάθε ομάδας έχει εξελιχθεί ως τώρα φέτος:



Normal
0




false
false
false

EL
X-NONE
X-NONE













Microsoft internetExplorer4


















Vettel        15 1      Webber




Alonso         9 7      Massa




Button         9 7      Perez




Raikkonen      10 6      Grosjean




Rosberg        6 10     Hamilton




Hulkenberg    15 1      Gutierrez




Di Resta       9 7      Sutil




Maldonado      7 9      Bottas




Vergne         4 12     Ricciardo




Pic           10 6      Van der Garde




Bianchi       14 2      Chilton


















































































































































/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
mso-style-name:"Κανονικός πίνακας";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-qformat:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin-top:0cm;
mso-para-margin-right:0cm;
mso-para-margin-bottom:10.0pt;
mso-para-margin-left:0cm;
line-height:115%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri","sans-serif";
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-theme-font:minor-fareast;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
table.MsoTableGrid
mso-style-name:"Πλέγμα πίνακα";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-priority:59;
mso-style-unhide:no;
border:solid windowtext 1.0pt;
mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-border-insideh:.5pt solid windowtext;
mso-border-insidev:.5pt solid windowtext;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri","sans-serif";
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-fareast-language:EN-US;



ΒΟΛΟΣ ΤΑΞΙ Βίντεο: Η Χρυσή Αυγή μετέτρεψε τελετή στις Θερμοπύλες σε ναζιστικό υπερθέαμα

«Οι πολιτικάντηδες με τα "burberry" ενοχλήθηκαν από την αρχαιοπρεπή τελετή», απαντά η Χρυσή ΑυγήΕίχε δεν είχε η Χρυσή Αυγή κατάφερε, χωρίς ιδιαίτερο κόπο είναι η αλήθεια, να μεταβάλει μια τιμητική τελετή στις Θερμοπύλες προς τιμήν του Λεωνίδα και των συμπολεμιστών του, σε ένα εθνικιστικό σόου.



Τα μέλη του ακροδεξιού κόμματος συγκεντρώθηκαν στο χώρο όπου δόθηκε η μάχη των Θερμοπυλών με σκοπό να τιμήσουν το μεγάλο στρατάρχη και τους υπόλοιπους Έλληνες που έδωσαν τη ζωή τους για να σταματήσουν την προέλαση των Περσών. Αυτό όμως που ξεκίνησε ως τιμητική τελετή, εξελίχθηκε σε ένα ναζιστικό, παραστρατιωτικό υπερθέαμα. Οι παρευρίσκοντες σχημάτισαν έναν μαίανδρο και ανάβοντας δαυλούς εκτελούσαν με θέρμη τα στρατιωτικά παραγγέλματα του Ηλία Κασιδιάρη, ενώ τραγουδούσαν τον ύμνο της οργάνωσης.

Αυτό όμως δεν αρκούσε, καθώς οι συμμετέχοντες θέλοντας να δώσουν κλίμα... γηπέδου άναψαν δεκάδες καπνογόνα!

Το... πρωτότυπο πρόγραμμα απόδοσης τιμής στο Λεωνίδα περιελάμβανε και χαιρετισμό με υψωμένο το χέρι από τον Νίκο Μιχαλολιάκο, ο οποίος, σε λόγο που έβγαλε, καταφέρθηκε ΕλλάδαΕλλάδας και φυσικά αποθεώθηκε από τα μέλη του κόμματός του.

YouTube.com/embed/N0MnK8jYluQ?feature=player_embedded" allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" width="640">
YouTube.com/embed/5Fy1M1AhdWs?feature=player_embedded" allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" width="640">

Τι απαντά η Χρυσή Αυγή
Πάντως, έπειτα από το σάλο που προκλήθηκε με το εθνικιστικό σόου στις Θερμοπύλες και την έκταση που πήρε το θέμα, η Χρυσή Αυγή εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία κάνει λόγο για έναν «οχετό ύβρεων και άθλιας παραπληροφόρησης» κατά του Εθνικιστικού Κινήματος.

«Οι πολιτικάντηδες με τα "burberry" που χαζογελάνε στις τηλεοπτικές κάμερες, ασφαλώς ενοχλήθηκαν από την αρχαιοπρεπή τελετή της Χρυσής Αυγής», αναφέρει η Χρυσή Αυγή και συνεχίζει προσθέτοντας ότι, «αυτοί που στέλνουν τις κομματικές τους νεολαίες στην Μύκονο για "clubbing", πολεμούν τους νέους Εθνικιστές που τιμούν τον Λεωνίδα στις Θερμοπύλες».

«Η Χρυσή Αυγή προσηλωμένη στις αιώνιες αξίες του Ελληνισμού, θα συνεχίσει να αποδίδει τιμές στους Πατέρες, με την αισθητική και τα σύμβολα που γέννησε ο αρχαίος ελληνικός κόσμος και συνεχίζουν να εμπνέουν ακόμα και στο άχρωμο σήμερα.», καταλήγει. ΒΟΛΟΣ ΤΑΞΙ ΔΟΕ: Δεν υπάρχουν λεφτά ούτε για κιμωλίες

Οι δάσκαλοι ζητούν να δοθεί άμεσα λύση στα με γάλα προβλήματα που αντιμετωπίζουν – Γ.Μιχελάκης: Θα προσπαθήσουμε να δώσουμε και την 4η δόση της επιχορήγησηςΆμεση λύση στα με γάλα προβλήματα που αντιμετωπίζει η δημόσια εκπαίδευση και τα οποία απειλούν να τινάξουν στον «αέρα» τη νέα σχολική χρονιά, που ξεκινάει αύριο, ζήτησαν οι δάσκαλοι από τον υπουργό Εσωτερικών Γιάννη Μιχελάκη, με τον οποίο συναντήθηκαν σήμερα.

Το Δ.Σ.της ΔΟΕ ανέφερε με λεπτομέρειες όλα τα ανοικτά «μέτωπα» που θα κληθούν να αντιμετωπίσουν οι εκπαιδευτικοί με το άνοιγμα των σχολείων, όπως είναι η υπολειτουργία των σχολικών επιτροπών και η αδυναμία τους λόγω της υποχρηματοδότησης να εκπληρώσουν τις συσσωρευμένες υποχρεώσεις τους (θέρμανση, πληρωμή λογαριασμών ΟΤΕ, ΔΕΗ, αγορά κιμωλιών και αναλώσιμων, κ.α.), η απουσία καθαριστριών, σχολικών τροχονόμων και σχολικών φυλάκων από τα σχολεία, η μετακίνηση των μαθητών και οι πειθαρχικές διατάξεις που «προκαλούν διωγμούς και αδικία».

Από την πλευρά του, ο κ. Μιχελάκης ανέφερε, σύμφωνα με την Ομοσπονδία ότι σε ό,τι αφορά τις λειτουργικές δαπάνες έχει διατεθεί από το υπουργείο Εσωτερικών το ποσό των 21,4 εκατ. ευρώ και ότι θα γίνει προσπάθεια για χορήγηση της 4ης δόσης της επιχορήγησης.

Για το θέμα των καθαριστριών δήλωσε πως έχει κατατεθεί τροπολογία στο νομοσχέδιο για το νέο Λύκειο που προβλέπει την παράταση των συμβάσεων για δυο χρόνια, ενώ παράταση συμβάσεων ανακοίνωσε και για το θέμα της μεταφοράς των μαθητών μέχρις ότου γίνει η προκήρυξη για νέες συμβάσεις.

Για το θέμα των σχολικών φυλάκων αναφέρθηκε στην πρόσληψη 3.800 φυλάκων μέσω κονδυλίων του ΕΣΠΑ, ενώ για τους σχολικούς τροχονόμους δήλωσε ότι έχει διατεθεί έ ΑστυνομίαΑστυνομίας σε περιπτώσεις που δεν είναι δυνατή η ύπαρξη σχολικού τροχονόμου.

ΒΟΛΟΣ ΤΑΞΙ
source: http://www.protothema.gr/car-and-speed/article/322895/gp-indias-o-fetel-stin-pole/

ΒΟΛΟΣ ΤΑΞΙ…